Автономные отопители и обогреватели

Поддержание комфортной температуры в кабине транспортного средства вопрос весьма актуальный особенно в осенне - зимний период. И если в жаркое время года достаточно просто открыть окно или включить кондиционер для получения желаемой прохлады, то согреться куда сложнее.

Конечно, всегда можно воспользоваться старым добрым методом, включив двигатель автомобиля. Однако, это не совсем выгодно с экономической точки зрения, так как порой перерасход топлива на обогрев авто может составить сотни литров. Кроме того, не следует забывать и об увеличении степени изношенности двигателя.

MKTransports предлагает простое решение данного вопроса – автономные воздушные отопители. Они позволяют в считанные минуты нагреть кабину, каюту, грузовые и прочие небольшие помещения до температуры, комфортной для человека. При этом тепло сохраняется на достаточно длительный период, а степень безопасности и экологичности значительно повышается в сравнении с первым вариантом обогрева.

Автономные воздушные нагреватели – эффективное решение в случае транспортировки грузов, восприимчивых к холоду. Особенно если в течение всего маршрута ожидаются частые остановки с целью дозагрузки или частичной разгрузки транспорта. Обогреватели найдут применение и в пассажирском транспорте в случае невысоких температур снаружи.  

Принцип работы автономных воздушных нагревателей очень прост. Весь процесс работы контролирует блок управления. Необходимая температура воздуха задается при помощи пульта. Предусмотрен режим вентиляции без нагрева воздуха. Для создания более комфортных условий в отапливаемом помещении разработан выносной датчик температуры.

Все автономные нагреватели «Планар» могут быть использованы на судах различных габаритов. В данном случае  они могут работать за счет  дизеля от резервуара моторной лодки или собственного резервуара в парусной лодке.

Так как двигатели большинства современных иномарок очень экономичны, можно столкнуться со сложностями их выхода на рабочую температуру в сильные морозы. Решить вопрос помогут жидкостные предпусковые подогреватели, которые способны обеспечить быстрый прогрев и повышение температуры в салоне автомобиля с минимальными временными затратами.

Их принцип работы основан на сжигании топлива во встроенной камере сгорания. В большинстве случаев используется горючее из штатной системы питания автомобиля, однако возможен вариант, при котором устанавливается дополнительный топливный бак, емкостью 8-10 литров. Это дает возможность для добавления специальных присадок или керосина, что само по себе является гарантией для запуска автономного подогревателя в условиях низких температур.

Все современные автономные подогреватели имеют возможность программирования времени запуска и отключения с помощью пульта управления. Вы можете подключить их к сигнализации, а также допустимо полноценное управление при помощи мобильного телефона с обратной связью через GSM-модуль.

Постоянные партнеры
TZS Group RPI SERVISS Bruget